波多野结衣亚洲,www.欧美精品一二区,亚洲黄一区二区三区

輪胎橡膠廢氣怎么處理？

2022-05-18(2866)次瀏覽

一、輪胎廠生產產生的廢氣類型和危害

隨著汽車產業高速發展，而作為汽車重要部件之一的輪胎，在橡膠輪胎生產過程中，會產生橡膠輪胎廢氣。由于橡膠的成分復雜，所以其廢氣成分復雜。概括的說天然橡膠主要是硫化劑、促進劑、補強劑等各種添加物質在煉制過程中受熱揮發，從而產生大量有毒惡臭物質.

橡膠輪胎廢氣的臭氣成分復雜多變。大致可分成 5 類：

1）、含硫的化合物：如 H2S 、 SO2 、硫醇類、類；

2)、粉塵類：如碳黑；

3）、含氯的化合物：如酰胺、吲哚類；

4）、烴類：如烷烴、烯烴、烴、芳香烴；

5）、含氧的有機物，如醇、酚、醛、酮、有機酸等。

其中無機物有 H2S 、 SO2 、炭黑等，絕大多數惡臭氣體產生的原生物質為有機物質。這些物質對人體健康危害較大。從上述橡膠輪胎制造工藝各道工序中可以了解到橡膠輪胎廢氣的主要產生環節是煉膠和硫化兩個工序。

危害：這些氣體會嚴重影響人們的身體健康對環境造成很大破壞，而且企業會因排放不達標面臨巨額罰款

二、輪胎廠廢氣處理方法

輪胎廠廢氣主要成分為有機廢氣，而目前對于有機廢氣處理方法有很多種，常見主要有活性炭吸附法、離子凈化法、燃燒法、UV光解凈化法等。

1.吸附法

活性炭吸附法是一種有效的處理低濃度揮發性有機化合物的方法，目前常使用的有顆粒活性炭、粉末活性炭和活性炭纖維等，在使用前先進行處理，使其產生密集的無法用肉眼識別的小孔，因此具有較大的比表面積，這些小孔通過分子間相互作用力，吸附廢氣中的氣體分子，從而達到處理有機廢氣的目標。活性炭吸附法是*早應用于有機廢氣處理的技術之一，方法簡單實用、工藝成熟、處理效率高，惡臭去除明顯，但是設備龐大、流程復雜、易被輪胎生產過程中產生的粉塵膠粒堵塞等缺點。

2.吸收法

吸收方法根據吸收過程的不同，又分為物理吸收法和化學吸收法。即將有機廢氣引入吸收液，利用兩者相似相容的原理進行吸收凈化。但是由于吸收液易于飽和，處理效率相對較低，因此現在單獨應用較少，而較多的作為預處理手段與其它方法相結合。

3.燃燒法

燃燒法能有效去除揮發性有機化合物，減少惡臭，但催化燃燒法對工藝要求嚴格，不能含有影響催化劑壽命和效率的膠粒或霧滴，或使催化劑中毒的物質。

4.冷凝法

冷凝法就是利用有機化合物在不同溫度下具有不同的飽和蒸汽壓的特性，采用降低溫度或者提高壓力的方法使氣態的有機污染物冷凝而從廢氣中分離出來的方法。為獲得較高的回收率，采用降溫或升壓的方法使得運行費用較高，能耗較大，所以此方法經常與壓縮、吸附、吸收等過程相結合，回收尚有利用價值的產品。

5.光催化氧化法

光催化氧化法是利用TiO：等催化劑的光催化活性，以一定波長的光進行照射，使催化劑表面吸附的揮發性有機物分子發生一系列復雜的氧化還原反應，*終降解成二氧化碳、水及無機小分子物質。此方法具有反應效率高、反應條件無需加熱加壓、能選擇性去除和能耗低的優點，但現在此技術僅限于實驗室反應系統，尚未未大批量工業化生產應用。

6.低溫等離子法

低溫等離子法是在外加電壓作用下，利用擊穿氣體產生的高能性粒子與污染物分子發生一系列的復雜等離子體物化反應，使污染物分子發生分解，從而將有機污染物降解為無毒無害的物質。低溫等離子法與常規技術相比，具有常溫常壓下反應、工藝簡單、操作流程簡便、有效處理低濃度有機廢氣的特點，由于初始投入大，目前該技術尚未有效推廣。

<噴漆廢氣怎么處理？噴漆廢氣處理方法常用的廢氣處理設備有哪些> 返回

最新資訊

橡膠車間VOCs廢氣處理方案與設備選用

專業提供橡膠制品車間廢氣治理解決方案，有效處理煉膠、硫化等工序產生的有機廢氣、含硫化合物及惡臭氣體。采用預處理+深度凈化組合工藝，結合化學洗滌與生物除臭技術，實現非甲烷總烴排放≤20mg/m³，顯著改善車間環境。20年行業經驗，定制化設計，確保達標排放。
半導體車間廢氣怎么處理？

半導體制造工藝復雜且精密，生產過程中產生的廢氣成分特殊、危害性大，處理要求極高。根據具體的工況可采用沸石轉輪+RTO、噴淋塔+活性炭、催化燃燒等方法對半導體車間廢氣進行處理。
涂裝車間VOCs廢氣怎么處理？

萬川環保涂裝車間VOCs廢氣治理：全面解決方案與創新技術行業廢氣特性分析在工業涂裝車間，廢氣污染主要來源于噴漆、揮發和烘干三大工序。根據具體工況可采用沸石轉輪吸附濃縮技術、蓄熱式熱力燃燒技術、催化燃燒、活性炭吸附等處理方法
沸石轉輪和活性炭那個吸附VOCs更好？好在哪里？

VOCs治理即揮發性有機物治理，對于空間環境的安全、人體健康安全有著深遠意義，尤其對于環境污染較嚴重的地區，揮發性有機物治理勢在必行。隨著我國對于兩型社會建設的逐漸加快，對諸多地理空間的環境指標要求提升，對于各企業污染物排放嚴格限制；傳統的活性炭吸附回收已遠遠不能滿足治理要求，沸石轉輪吸附濃縮應運而生，那么它比活性炭VOCs治理好在哪里呢？
橡膠制品廢氣怎么處理？

橡膠生產過程中產生的廢氣主要包括揮發性有機化合物（VOCs）、苯、甲苯、二甲苯、氮氧化物（NOx）等。這些廢氣的來源包括原材料處理、橡膠加工、加熱、烘干和蒸汽發生器。 1.空氣污染橡膠廢氣中含有大量的有害物質，如果未經處理直接排放到大氣中，會造成嚴重的空氣污染。 2.健康問題橡膠廢氣中含有苯、甲苯、二甲苯等有毒物質，長期暴露在這些物質中會引起呼吸系統疾病、免疫系統疾病和癌癥等健康問題。 3.其他環境問題橡膠廢氣排放會對土壤和水體造成污染，影響生態環境
鋰電池車間廢氣怎么處理？

鋰電池車間廢氣怎么處理？隨著人們生活水平的提高，對能源的需求也越來越大。鋰電池作為新能源中的一種，其應用范圍也越來越廣泛，不僅用于移動通訊、電動車、儲能設備等領域，還被應用于航空、航天等高科技領域。但隨之而來的是鋰電廠的廢氣排放問題，廢氣中的有害物質會對環境和人體健康造成危害。因此，對鋰電廠廢氣的處理技術十分重要。鋰電池的生產過程廢氣主要來源：1、極板工程——攪拌制漿涂布烘烤、輥壓分切...
環保廢氣處理科普——鞋廠廢氣處理方案

制鞋行業是一個龐大的產業，但同時也是一個對環境造成較大影響的行業。制鞋過程中產生的廢氣不僅對員工的健康構成威脅，還對周圍環境造成污染。因此，制鞋廢氣處理方案的研究和實施顯得尤為重要。本文將詳細介紹制鞋廢氣處理方案的相關內容，包括廢氣來源、處理技術和實施建議。
什么是旋風除塵器？旋風除塵器是怎樣工作的？

萬川環保小編將向您介紹旋風除塵的結構組合和工作原理，希望能讓您對旋風除塵器有更深入的認識。
高氨氮廢水處理成功案例

隨著化肥、石油化工等行業的迅速發展壯大，高氨氮廢水也成為行業處理難題之一。今天，我們來了解一下福建某化工廠含氨廢水處理案例。　　福建某化工股份有限公司化工總廠含氨污水總排放量為173m3/h,甲醇殘液排放量為2m3/h,另有甲醇油廢液400kg/d(內含二甲醚、烷類等有機物20%)。　　對于一些含氨氮高于200mg/L，水量小的部分廢水先在車間進行預處理，以回收其中部分的氨，然后再與綜合污水一同按下圖的工藝處理。　　其他廢水&mda...
東莞德雅塑料制品有限公司建設項目竣工環境保護驗收報告

　東莞市德雅塑料制品有限公司建設項目竣工環境保護驗收報告　　根據《建設項目竣工環境環保驗收暫行辦法》第十一條，現對我公司《東莞市德雅塑料制品有限公司建設項目竣工環境保護驗收報告》予以公示。公示時間2018年5月21日至2018年6月21日。　　如有問題，請向我公司反映。　　建設單位聯系人嚴志安　　聯系電話 13929409161　　東莞市德雅塑料制品有限公司　　2018年5月21日